Маслянный битумный котел МОС-0,5
Маслянный битумный котел МОС-0,5 Описание модели Битумный котел МОС-0,5БК это промежуточное решение между битумоварками и заливщиками швов. |
10 р.
|
Маслянный битумный котел МОС-0,5
Описание модели
Битумный котел МОС-0,5БК это промежуточное решение между битумоварками и заливщиками швов. В отличии от заливщика швов здесь нет системы выдачи с удочкой и автономного двигателя, это несколько ограничивает его применяемость, но зато позволяет экономить деньги на стоимости оборудования.
Битумный котел может быть использован только совместно с трактором, от трактора он получает 12 вольт для питания электроники и гидравлическую линию на вращение мешалки.
Как и в линейке наших заливщиков швов, в битумном котле МОС-0,5 БК приготовление смеси проходит в щадящем режиме, через термическое масло. Термоконтроллер следит за соблюдением температурного режима и в случае превышения температуры отключит горелку.
Именно поэтому на дне заливщика швов не останется коксовых отложений перегоревшей мастики. Вам не нужно будет постоянно чистить котел, как битумоварку, которая с каждым разом греет все хуже из за пригоревших фракций, Вы будете избавлены от таких эффектов с нашим котлом.
Самое главное, что современные мастики в нашем котле не выгорают. Именно поэтому не происходит закоксовка нагреваемых поверхностей.
Если у Вас есть немного денег на оборудование и Вам нужно будет заливать мастику, топить ее из брикетов соблюдая тепловые технологические рамки, то выбирайте этот вариант.
Если Вы настроились брать битумоварку на жаровых трубах, добавьте немного денег и возьмите наш битумный котел. Вы будете уверены в качестве проложенных швов, мастика в них будет соответствовать ГОСТам и прослужит отведенное время, работа выполненная Вами выдержит все проверки, при условии использования качественной мастики и соблюдении технологических процессов. Наш битумный котел поможет Вам приготовить качественно материал к работе. Работать с современными мастиками с большими долями смол и пластификаторов, не бояться их «пережечь».
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Наименование |
Значение показателя |
Тип |
Прицепной |
Агрегатирование |
Колесные трактора классов 1,4 |
Выгрузка битумного материала |
Самотеком |
Подогрев битумного материала в баке |
Дизельной горелкой Lamborghini Fire 6 через термомасло |
Расход топлива горелкой системы подогрева, л/ч |
5 |
Используемое топливо |
Дизельное |
Вместимость топливного бака, л |
56 |
Объем масляной рубашки, л. |
150 |
Скорость подогрева битумного материала в баке при начальной температуре 80ºС, ºС/ч, не менее |
10 |
Контроль температуры битумного материала внутри бака |
Термоконтроллер |
Снаряженная масса, кг, не более |
920 |