Заливщик швов самоходный прицепной УДМ-0,5

Заливщик швов самоходный прицепной УДМ-0,5 Заливщик швов самоходный прицепной УДМ-0.5
Купить
+7 (800) 234-45-74

 Заливщик швов самоходный прицепной УДМ-0.5  

П

 

Заливщик укомплектован неприхотливым дизельным двигателям с большим ресурсом работы. Для двигателя и для горелки используется один общий бак. Горелка имеет экологически чистый выхлоп, газ полностью выгорает и не виден невооруженным глазом.
Управление заливщика швов размещено в шкафу автоматики, где вы можете завести двигатель, включить циркуляцию мастики, мешалку, выставить необходимую температуру термомасла и мастики, после чего система автоматически будет следить за температурой и поддерживать её.
Термоизолированная конструкция позволяет «не греть улицу» и экономит ваше время и топливо. Система с двумя шлангами убережет шланг, длиной 6 м и удочку для продувки от порчи, если ваши рабочие оставят шланг и удочку на улице. Такая система защищает от образования битумных пробок, что позволит вашим шлангам послужить вам долго.


1.

Наименование товара

1.1

Наименование

Заливщик швов прицепной

1.2

Модель

ТМ-0,5БЗП

2.

Технические характеристики

2.1

Варочный котел

Емкость стальная, термоизолированная, с масляной рубашкой

2.1.1

Рабочий объем, м3

0,47

2.1.2

Загрузка материала

Ручная, через люк с крышкой

2.2

Тепловая рубашка котла

Масляная, однообъемная, с теплоизоляцией

2.2.1

Теплоноситель

Масло

2.2.2

Теплоизоляция

Негорючая минеральная

2.3

Перемешивание мастики

Механическое

2.3.1

Привод

Гидромотор

2.4

Система контроля температуры мастики и масла

Автоматическая

2.5

Средства визуального контроля температуры масла и мастики

Наличие

2.6

Подогреватель

Жидкотопливная горелка

2.6.1

Вид топлива

Дизельное

2.6.2

Расход топлива, кг/ч

3,0 - 6,0

2.6.3

Управление при запуске

Ручное с панели управления

2.6.4

Управление при работе

Автоматическое

2.7

Силовая установка

2.7.1

Двигатель внутреннего сгорания

Дизель

2.7.2

Пуск

Ручной + электростартер

2.7.3

АКБ

12В

2.8

Насос выдачи материала

2.8.1

Гидравлический двигатель

Наличие

2.8.2

Рукав подачи

Термостойкий резиновый, металл оплеточный

Длина 6 м

2.8.3

Распределитель мастики

Ручной, циркуляционного типа

2.9

Шасси

2.9.1

Рама сварная с крепежными системами

Наличие

2.9.2

Опорное шасси

Одноосное

2.9.3

Шины, ширина

             диаметр

225 мм

R16

2.9.4

Тормоз наката, стояночный тормоз

наличие

2.9.5

Прицепное устройство

Рым-болт М42 диаметр 80 мм

2.9.6

Сигналы-повторители

12В

2.9.7

Звуковой сигнал

12В

2.10

Система собственного хода

2.10.1

Складная поворотная рама с передним ведущим

колесом

Наличие

2.10.2

Привод хода

Гидравлический двигатель

2.10.3

Привод поворота ведущего колеса

Механический

2.10.4

Управление

Выносной пульт управления собственным ходом

2.10.5

Ведущее колесо

Шина типа 5.00- 10"

2.11

Компрессор

Производительность 420 л/мин

2.12

Спецсигнал

Проблесковый оранжевый маяк 12 В

2.13

Цвет

Желтый (оранжевый)

2.14

Дополнительные технические характеристики

Безопасный разогрев брикетов или кускового материала резинобитумной мастики до рабочей температуры

Механическое перемешивание мастики в ёмкости

Циркуляция мастики в ёмкости

Транспортировка мастики в ёмкости заливщика швов в горячем (до +180°С) и холодном состоянии

 Буксировка заливщика швов при помощи сцепного устройства грузовым автомобилем

Очистка трещин и швов в искусственных покрытиях сжатым воздухом от пыли, грязи, влаги и других частиц

Подача мастики в шов или трещину в искусственном покрытии под давлением через ручной распределитель

Возможность  самостоятельного управляемого перемещения котла в месте выполнения работ по заливке швов и трещин

3

Комплектность, запасные части, инструменты и принадлежности (ЗИП)

Насадка на распределитель («утюжок») для заливки трещин в искусственных покрытиях

Запасная форсунка к горелке

Запасное колесо опорного шасси

Огнетушитель

Набор инструмента для обслуживания заливщика швов

4

Функциональные характеристики

Для разогрева и подачи горячих герметизирующих материалов в швы дорожных покрытий и плит взлетно-посадочных полос, рулежек и перронов аэродромов при температуре окружающего воздуха от +5°С до + 40°С и относительной влажности не более 80%

Смотрите также:

×
ООО "СпецАвтоСнаб"